我的世界，來自於無限城市的串連。僕の世界は広大な風景が無限に繋いで築くこと

【明石】從車站看明石海峽大橋。

在神戶的最後一天，我又帶了日本朋友來明石，為什麼又是帶他來，因為他根本就不知道明石大橋是可以進去參觀的（笑）。

日本人對於日本旅遊，跟台灣人對於日本旅遊，那種制霸程度真的完全是不一樣的。

不過來訪的這一天已經是颱風入境關西的前一天，一早冷天裡又撲下了不算太小的陰雨。

【明石】明石海峽大橋。

從神戶搭乘列車前往明石站，從車站就可以看得到宏偉的明石大橋。隨著風雨飄落，整個開始有點發冷，於是就先到大橋底下的商店區去吹暖氣躲雨。

【明石】明石海峽大橋。

明石海峽大橋橫跨本州和對岸的淡路島。從這裡就可以看到遙遠的淡路，好像是一個充滿遙遠夢想的彼岸一樣。

2018年的2月預計要請日本朋友帶我去淡路島旅遊，到時候就可以搭車跨上這個看起來相當刺激的大橋。

【明石】明石海峽大橋，進入大橋的海上走廊。

海峽大橋有一個小段海上走廊是可以走上去的，從大橋的底下可以搭乘電梯進入。

而大橋還有另外一種可以真的走到橋墩最頂端的懼高症炸裂行程，這個行程是需要預約的，不過完全不是我的菜啊。

【明石】明石海峽大橋，前往海上走廊。

【明石】明石海峽大橋，前往海上走廊。

明石海峽大橋是世界上最長的懸索橋，目前尚未有比其更宏偉的橋墩出現。海上走廊是舞子海上プロムナード，搭乘電梯到達頂樓，會先看到咖啡店和一些土產販賣部，之後即可前往海上走廊。

【明石】明石海峽大橋海上走廊。

往プロムナード的方向走，就即將離開陸地了。

【明石】明石海峽大橋海上走廊。眺望舞子公園。

從海峽大橋可以眺望舞子公園，遠方的建築是孫文的移情閣。

【明石】明石海峽大橋海上走廊。

【明石】明石海峽大橋海上走廊。

海上走廊其實就是在明石大橋的底下行走，然後刻意設計一些可以僂空看到底下的海面的空間。

【明石】明石海峽大橋海上走廊。

看到底下的海面還是有點可怕啊。

【明石】舞子公園，移情閣。

之後來到舞子公園行走，眼前是剛才在橋上看到的移情閣。從這個名字聽起來，有點像是孫文在這裡包養小三的居所。然而其實這座建築是日本一個中國實業家所擁有，孫文僅是在民國建立後，政權落入袁世凱之際，來此進行革命的餐會而已，跟小三什麼的都沒有多大的關係。

【明石】明石玉子燒。

來到明石，當然要試吃看看明石燒。於是搜尋了網路上台灣人評價的名店，就這樣冒著小雨走到明石市區，品嚐這間還算知名的明石燒小店。

中午時分整個小店客人真的不少。

明石燒是個很神奇的東西，而且一般都是當正餐在吃。一次會給20顆，口感有點像是蛋皮的章魚燒。

【明石】明石玉子燒。

一般的吃法有幾種。一種是沾店家給的很鹹的清湯來吃，這種吃法超奇怪，而且其實也沒味道，但我看一般人好像都這麼吃著。其他方法比較自然，一種是加鹽巴，一種是加七味粉，一種是沾醬油。基於喜好重鹹的台灣人，我最常使用的方法就是七味粉。

也有滿多大人帶小孩來吃的，不過這種沒有青菜的東西當正餐，不會不夠營養嗎。

不過論價格明石燒不是太貴，20顆才500日圓，算是很實惠。

飽餐之後，我們離開明石，搭車回神戶。