我的世界，來自於無限城市的串連。僕の世界は広大な風景が無限に繋いで築くこと

 
【熊本】熊本車站。

熊本是此次九州行，前往由布院的中繼站。

若一大早便排定前往由布院，行程或許會有些鬆散，於是將熊本安排在上午遊覽，下午再前往由布院。

福岡到熊本不過半個小時，但搭乘的是新幹線。
這也是我第一次搭乘九州新幹線－つばめ，設備和裝飾都堪屬一流。
到達熊本，迎接我們的是白色典雅的熊本車站，然而我一直以為熊本車站應該要更古老才對。

要到達日本三大名城之一的熊本城，必須轉搭熊本市電。
而熊本市電就在車站前方，一種很神奇的路面電車，在壅擠紊亂的台灣交通裡，這樣的路面電車很難看見，在這裡卻是自然而然的存在。
(我知道高雄有環狀路面電車的規劃，但很難想像它行駛在街道上的可行性)

  
【熊本】熊本市電。

搭乘市電，在熊本市役所站下車，對街就是宏偉的熊本城，一個古城存在的城市，一直符合我心目中理想城市的想像，但台灣真的很難有這樣的城鎮出現，畢竟歷史不夠悠久。
而熊本城的興建至今也已是3,400年的歷史，這樣的年代，鄭成功或許才剛登陸鹿耳門。

 
【熊本】熊本城，大阪市役所站。

沿著護城河，就能夠到達熊本城建築群的入口。這座熊本城其實在西南戰爭後就已經毀壞，眼前所見的建築也是後來才復建的產物。
熊本城入口處興建了一座初代城主的銅像，德川幕府創建之際，加藤清正受封肥後，在此地築下了隈本城，發音等同熊本，爾後才更名為熊本城。

 
【熊本】熊本城，加藤清正公像。

於是熊本得以成為肥後(現今熊本縣)的行政中樞，成為九州中部最大的城市。
而後細川家取代加藤家成了熊本城的領主，直至德川幕府時代結束。

 
【熊本】熊本城，護城河。

而熊本城在明治初期，經歷過一場鮮紅的哀歌，也是日本最後一場內亂的見證者，見證了西南戰爭，政府軍與西鄉隆盛的薩摩軍在此激烈的戰火。
政府軍占據熊本城，作為對抗薩摩勢力的根據點，卻使得熊本城在戰爭前後遭遇大火，幾近全毀。
政府軍最後當然擊敗西鄉的軍隊，也迫使西鄉隆盛在戰爭中亡故，然而這數百年的名城，卻也成為戰事腳下的犧牲品，成了廣大原野上的斷簷殘壁。

 
【熊本】熊本城。

現今的熊本城，是在1960年才在募款之後復建而成，其風格相較於大阪天守有明顯的不同，大阪天守顏色較為豔麗，並有金色的裝飾物，點綴武士最高領的地位，此地的天守，顏色較為粗曠，但也顯得更壯觀。此地的天守還有一大特色，就是擁有大天守與小天守相連的存在，這是在其他武士城池裡較少看到的部分。

 
【熊本】熊本城，大小天守。

天守閣內部可以進入，既然是復建品，裡面就必然不在是當年武士居住的模樣，裡頭成了大型展覽館，展示著熊本城過去的歷史，以及西南戰爭的相關文獻。

 
【熊本】熊本城。

攀爬上天守閣，可以站在居高的位置一覽熊本的市容。
這個武士中樞所建立的城市，當年的城下町也早已不在，轉變為現代城市的高樓林立風貌。

 
【熊本】熊本城，天守鳥瞰。

然而熊本城卻依然能站在最高的位置，眺望著那些曾經在它腳下的城鎮。
即便歷史迫使它退出了舞台，但新的潮流還是無法掩蓋它所給予這座城市的威嚴。
因為這裡因它而起，它才是這裡的霸主。

這就是歷史餘味令人動容的地方。

 
【熊本】熊本城，鳥瞰熊本市街。