我的世界，來自於無限城市的串連。僕の世界は広大な風景が無限に繋いで築くこと

【桃園國際機場第一航廈】Emirates登機口。

2014年我曾經登上英國的土地，那是一個與自己的承諾，要在三十歲之前踏上歐洲的承諾。
（莫名的堅持？）

但踏上英國後，一直有種感覺：英國畢竟是歐洲大陸的飄島，會不會其實，我根本沒踏上過歐洲大陸，這個承諾並沒有被履行。
（持續莫名的堅持？）

好，既然是這樣， 2016年就是完成這個想法的最好時機，因為這一年，我29歲，離這個承諾只剩下僅存的一年。
於是，我踏上了德國，這個由尼伯龍根人所譜出的歌謠，所打開的日耳曼民族史冊。


【桃園國際機場第一航廈】航廈大廳，好久不見。

當然其實計畫旅遊的緣由也不全然那麼膚淺，畢竟2015年為了幫自己添購一台坐駕，整年的出國旅遊乾枯的只剩下夏季短暫的沖繩之旅。
總覺得2016年該是重新犒賞自己的時候了，犒賞自己一年來的辛勞，面對艱苦的科技業生活還能夠愉快地進行每一天的生活。

所以今年又該去歐洲了。我這麼想著。

要去哪裡呢？第一個腦海中浮出的概念就是「德國」，身為英國控的我已完成了遊歷大英帝國的夢想 (雖然還有很多想去的地方，比方說牛津/巴斯/高地/威爾斯)，
而我內心的深處正浮現著另一個聲音：該讓「德國控」的這個特質浮出來了吧！
這時候的我正過著每週通勤到台北學德語的生活，這樣的我如果不去德國，就太對不起這些日子的辛勞了。

我如此想著，然後按下Emirates的機票訂單。


【桃園國際機場第一航廈】航廈出境大廳，或許是晚上的關係，沒什麼人。

WTF !!!!
當我訂下機票的隔幾天，我發現我做了一件蠢事。
我把韓檢TOPIK的日期和旅行的時間衝在一起了。由於我訂的機票是無法退費的機票，（你知道旅人在訂行程的時候總是充滿自信），選擇退費就表示3萬元即將掉入水溝，瘋了才會這樣做。
去年差了兩分導致TOPIK三級沒過的事實，今年恐怕無緣雪恥了（死）。

所以最後我選擇放寬心胸，迎接美麗的德國之旅。


【桃園國際機場第一航廈】難得看到跟二航不同的風景。

搭乘的是晚上11點半的飛機，這次選擇的是Emirates阿聯酋航空，久仰阿聯酋的大名，所以一直想搭搭看。
當然也是看上阿聯酋的某些好處，因為阿聯酋航空會先由台北飛往杜拜，而後再由杜拜轉往法蘭克福，航程上計算起來是8hrs + 6hrs，聽起來是一種中途休息的概念，每趟航程都不超過10hrs，算是很人性化的規劃。


【桃園國際機場第一航廈】告示牌，我的航班是23:30阿聯酋航空EK367那一班。

所以大約八點多我就到第一航廈來報到了。
而士琦當天還到桃園高鐵來找我吃博多一風堂，順便陪我到機場，目送我離開（其實是我目送他坐公車離開XD），還因為FB有「在附近的朋友」功能，被正在桃園高鐵附近華泰逛街的公司主管逮到。
總之，我的德國行即將展開，旅行前奏的等待一直以來都是某種讓我緊張不已的時刻。

很怕旅行中遇到的插曲，還有要獨自一人流浪的不安心情。
這次的旅程還是選擇一個人進行，因為我很喜歡獨處的感覺，喜歡某種能夠自己對話的時刻，而且重點是，我覺得自己頗能自得其樂。

這趟旅行我完全沒有那種一個人旅行的孤獨感，我感覺放鬆，自在，而且非常享受那種跟台灣時差交錯後台灣的人們都在睡覺，我還醒著的感覺。

那種感覺有點像是，這個世界為我多留了一些屬於我自己的時間，這時候不會有人用line敲我，不會有人在我的FB留言，當然也不會有人用網路打電話給我，而我可以理所當然地運用這些時間，因為這是時差送給我的禮物(雖然我常常在這段時間超想睡覺)。


【桃園國際機場第一航廈】拿到機票。

Check-in後，Emirates航空給了我三張票券，一張是台北往杜拜，一張是杜拜到法蘭克福，還有一張是轉機四小時等待的service，一張免費的食券。
雖然能吃得食物種類不多，但還是能夠感受阿聯酋的用心程度。


【桃園國際機場第一航廈】在旅行的路上。

第一航廈出關時，會有一個由方文山譜詞的「在旅行的路上」，這是徐佳瑩的歌曲，我已經耳熟能詳。
我曾經是先看過這面歌詞牆，之後聽到徐佳瑩歌曲時才恍然大悟。

美麗的福爾摩沙，海風輕輕的刮...。

不管這是否是替「鬼島」台灣留下一些盡可能讓出境的國人感到惋惜的一種手段，畢竟出關時，旅人們多帶有一種「終於要逃離台灣社會裡頭拘束的那種氛圍了」的心情。
但某種程度，我還是會停下來，然後感受一下我腳下的這塊土地，然後希望他越來越好，越來越理性，越來越善良。


【桃園國際機場第一航廈】登機門。

然後我來到登機門。
登機門前有個相當顯眼的中東空姐告示牌，這和看起來莫名本土的登機口周邊格格不入。
我在這時突然有種旅行的雀躍，我要出發了，明天的某個時間點，我會在德樂斯登的街上走著，彷彿自己也是他們的居民，然後讓這種不真實感變成習慣。

Ladies and Gentlemen, welcome aboard.

當機長發出飛航廣播時，我知道我即將離開這塊土地。宏偉的A380駛向桃園機場顛頗的跑道，然後仰身飛向天際。


【Emirates航空】飛機上一景。

接著把鏡頭轉移到飛機上，這次為了讓自己在航程中舒適一點，所以及早選擇了最前面的位置。
位置很寬大，除了腳可以伸直，也可以方便上廁所不打擾旁邊的人。隨著年紀漸長，搭機看風景反而不再是我特別注重的樂趣，我認為上廁所與方便和空服員溝通，更是航程中更重要的事情。


【Emirates航空】雙人位旁邊的置物空間。

從台北到杜拜，以及從杜拜到台北，我都選擇了靠窗處的區域(不過最前排的旁邊沒有窗子)，靠窗處的區域是雙人位，可以享用位在窗戶下方的置物櫃。
於是我的家私全部都進入了置物櫃，包含在機上消遣的書籍，以及相機。


【Emirates航空】毛毯和耳機。

每個座位都有毛毯和耳機，還有避免空服員打擾，或是要求空服員叫醒自己的神奇貼紙，算是很貼心的設想。


【Emirates航空】座位前的航行螢幕。

我的座位前方就是航行的顯示幕，剛開始會先播放安全短片，之後介紹機上育樂系統，每次都會播放英語和阿拉伯語兩個版本。
阿拉伯語聽起來很特別，很像在漱口。不過我一直沒有學阿拉伯語的打算。


【Emirates航空】過夜包。

空姐剛開始會先發放有檸檬香氣的紙巾，和新航的熱毛巾還是有小小的差異，總覺得熱毛巾能夠給人心靈上的溫暖(內心敏感)。

之後又來發放了傳說中的過夜包。過夜包裡的眼罩和耳塞完全是睡眠的好朋友，這趟航程完全擺脫過去長程旅途睡不著的窘境，這趟旅途睡的超死（還是年紀大了！）


【Emirates航空】前方的空間。

前方放腳的空間很寬敞，坐在我旁邊的是一個準備要轉機到米蘭的女生，剛上機的時候有小聊一下，因為我實在拉不開機上的螢幕，只好跟她求救。
後來她還一直在位置上伸展她的腳，可見這個位置有多麼的舒適。


【Emirates航空】機上MENU。

隨後空姐又來發MENU來讓大家緩解剛上機的無聊。
機上MENU不太稀奇，畢竟長榮也常常看到MENU，不過身為中東籍航空，阿拉伯文MENU才是他令人讚嘆的地方。


【Emirates航空】飛機航程導覽。


【Emirates航空】飛機航程導覽，從台灣出發了。

航程中空姐會發放小餅乾和飲品繼續用餵食排解大家的無聊，旅客可以邊咀嚼沒什麼味道的餅乾，邊喝著柳橙汁，等待宵夜的到來。

Emirates的正餐真的都不錯吃，尤其是每到送餐時間，整個機上都會瀰漫一種讓人會有餓肚子感覺的香氣。

【Emirates航空】飛機上的第一餐。

Emirates機上有個令我納悶的地方，如果遇到晚上，通常會讓旅客在灰暗的燈光下用餐，不曉得是不是繼續貫徹讓我們眼睛視覺習慣黑夜的模式，以確保旅客飛航意外中能夠順利求生。

但在灰暗的燈光下看著超亮的的育樂系統螢幕（誰吃飯不配電視的），我們的眼睛會不會得青光眼啊...。


【Emirates航空】吃晚餐邊配動物方城市。

其實Emirates的影音系統真的很不錯，而且很多電影都有「繁體中文」。這對台灣人而言一定會覺得相當窩心，這家航空公司可不是用什麼簡體字就想打發一票講中文的人。

當航程還剩下兩個小時，會再來第二餐，一份早餐。

睡眼惺忪的我還是勉強的選了一份馬鈴薯蛋佐香腸，算是負擔不會太高的選擇，畢竟旅人總是會有「只要飛機餐有送來我就必須吃完」的堅持，其實負擔還是有點重。

【Emirates航空】在飛機上的第二餐：早餐。

隨後飛機於當地四點左右降落在杜拜國際機場。杜拜，一個對我而言很遙遠的名詞，現在卻好像很自然的發生在我的旅程中，儘管只是一個轉機的地點。

不知道之後會不會有計畫造訪杜拜，畢竟我沒有特別喜愛阿拉伯國家，也不對奢華的杜拜風景感到興趣。所以可能對我而言，杜拜會一直是一個轉機的代名詞。


【杜拜國際機場】抵達杜拜國際機場的登機口和購物區。

進入杜拜機場後，首先要先進入安檢，對我而言，安檢實在是一種冗長煩悶的活動，要把全身武裝全部卸下，什麼零錢手錶的也無一倖免，之後又要在一走出感應門之後以飛快的速度著裝完成，以避免感應門前塞車，這種陣仗大概只有在當兵的時候才會出現。不過如果論結果，這樣的安檢能夠換來整趟航程的安全，某種程度堪稱是CP值最高的投資。


【杜拜國際機場】抵達杜拜國際機場的登機口和購物區。

杜拜機場的商品主要就是一些駱駝和帆船飯店的飾品，製作的金碧輝煌的，但顯然都不是我的菜。

而這裏的名產是一種被稱為椰棗的乾品，當然也完全不是我的菜。


【杜拜國際機場】麥當勞。

我開始尋找我的食券可以吃什麼，然後我也就非常懶散的選擇了就在附近的麥當勞。
麥當勞店員會告知有哪幾種餐點可使用食券，由於下機後不是很餓，我立馬就選了麥克雞塊餐。


【杜拜國際機場】麥當勞。

為了兼顧營養，索性選了柳橙汁，結果赫然發現麥當勞餐點還附贈了香蕉。
杜拜的香蕉，恩，就真的是香蕉的味道，好像沒什麼好評論的。

於是我在麥當勞用餐，然後拿出一直在讀的「素粒子與微中子」，稍微整理一下剛才在機上有讀過的地方。
四個小時的等待時間其實很漫長，這當中一直有點後悔，當初為什麼不選一個可以直飛的航空。
（不過現在坐在電腦前的我，似乎又覺得，轉機好像沒什麼了）


【杜拜國際機場】告示牌，阿拉伯文的告示牌，一定要紀錄一下。

差不多又到了要搭乘飛機的時間了。

我來到了登機口，DXB-FRA，這趟六個小時的航程之後，我就會到達此程的目的地：德國。
那種緊張感又油然而生，我總覺得搭機有點類似一種旅程的緩衝，他可以讓我們在轉移到一個全然陌生的國度之前，先做一點多元文化交流的熱身。
當然搭機當下，其實我心裡的念頭是「好累喔！怎麼還有六個小時！」
(其實六個小時結束，到法蘭克福機場還會有四個小時的車程等著我...)


【杜拜國際機場】要搭乘前往法蘭克福的班機：A380。


【杜拜國際機場】要搭乘的登機門，Nach Frankfurt。

杜拜機場的第三航廈其實不太有中東風格，他所營造出來的是一種科技感。
整個玻璃帷幕呈現一種螺旋的概念，代表的是十分前衛的國際觀。

這座機場是當今世界最繁忙的機場，而宏偉的第三航廈則是阿聯酋的主場，這裏成為大量A380巨無霸客機停靠的港埠。
根據2015年的機場排行，杜拜國際機場繁忙度世界第一，每年有七千多萬的人在這座空港裡川流。
(而我也發現其實桃園國際機場也不是那麼不堪，搭乘人口逼近四千萬的桃園機場成為世界第十一大機場，這也顯示機場捷運和第三航廈的興建真的是迫在眉梢）


【杜拜國際機場】即將登機。

Welcome Aboard Round 2

第二趟航程，因為是杜拜當地時間八點左右，不免俗的在上機就會有一份早餐。
剛吃完麥當勞的我顯然一點都不餓，看到早餐的陣容我稍稍鬆了一口氣。

【Emirates航空】飛往飛機上的第二餐，早餐。

結果吃完早餐後我就繼續昏睡，直到第二頓被稱作午餐的餐點送上來為止，逼近法蘭克福的時間也只剩下兩個小時。
我選了一份馬鈴薯雞肉餐點，還是覺得很美味。然後便配著上一趟航程沒有看完的「絕鯊島」。
(吃飯看絕鯊島其實會有點噁心啊！看到女主角受傷和縫針都會覺得有點痛...）


【Emirates航空】飛往飛機上的第二餐，午餐。

之後航程就即將進入尾聲，到達德國法蘭克福的時間是下午兩點左右，我心裡想著等會兒的規劃：
1. 到法蘭克福機場車站DB Lounge待到下午五點。(因為我買的是1st Class)
2. 搭乘下午五點的車前往德勒斯登，預計晚間九點半到站。

看來我接下來的行程還很漫長...。

【Emirates航空】即將到達法蘭克福，真是可喜可賀。

下機後，開始了不算太艱困的入關過程。
入關的速度遠比我想像中的快多了，或許是德國審查員的效率使然，這讓我想到在新加坡機場入境時那些印度臉孔的審查員重開電腦的火大畫面。

不過入境的過程也遇到了插曲。
原因是有個中國旅客找上了我，然後就問我說「你是台灣人嗎？」
我說「是。」
中國旅客跟我說「可以麻煩等等入境時當我的翻譯嗎？我不會說英文，我是來找我的朋友。」
那時候的我其實有點不太甘願，因為完全不知道他的來歷，但後來想說反正也還好，他拿了一堆的文件要給我看，感覺應該不像是會騙人。

他說他之前都是找一個華人臉孔，然後幫他翻譯後入境德國，我心想也太好運了吧！每次都遇到華人。但我還是索性幫了他一把。
完成了來到歐洲大陸土地上的第一件善事，或許也成為我能否讓這趟旅程十分愉快的一項考驗。

不過總覺得中國人在入境審查員審查項目似乎特別嚴格，他必須按指紋，還要反覆地被問好多問題，害我都快不好意思翻譯了。
他被要求要看住宿證明，現金，機票證明，然後交代行程，然後那個審查員一直不太滿意。

等到中國人被放走了，終於輪到我了，入境審查員看了我綠色的台灣護照，微笑說「Thank you for your translation. So, I'd ask you the same question as him. Where will you go?」
「 Uh... Dresden, Berlin, .... 」我回答。
「 May I see your return flight ticket ? 」
「 OK 」我慌亂的從背包裡拿出事先印好的機票證明。
他看完後，點點頭，然後跟我說「How to say thank you in chineese？」
「謝謝。」我笑著回答。
「謝謝。」他笑著說，然後把護照交給我。

接著我就入境了！！

當我抬頭看著法蘭克福國際機場那充滿工業風的大廳，我突然感覺，這一切是多麼的美好。
真是個讓人回味的審查員，真是太有禮貌了。

我今年29歲，我站在法蘭克福，我踏上了歐洲大陸。

【法蘭克福國際機場】機場大廳。