【法蘭克福國際機場】往Bahnhöfe的方向。
到達法蘭克福機場,經歷過將近半個小時的行李等待後,我終於可以開始踏上第二個等待的行程 - 前往法蘭克福機場車站等下午五點鐘開晚德樂斯登的ICE。
當然首先,我得先找到往車站的路。
機場車站位於第一航廈,而正常國外旅人抵達法蘭克福,會在第二航廈入境。而我們必須先找到Bahnhöfe的字樣的指標,這個指標會引導我們到達第一航廈,然後通往車站。
所謂的「Bahnhöfe」就是Bahnhof的複數,也就是「火車站們」,但我不知道法蘭克福機場除了「法蘭克福機場車站 Fernbahnhof」以外,是否還有其他車站。或者是說,它把ICE,S-Bahn所屬的軌道當作是不同的車站。
要前往機場車站,從機場大廳可以看到一個向上的電扶梯,這條路會通往航廈電車,然後轉搭到第一航廈。
看著窗外被稱為「德國」的街景,感覺似乎不太真實。德國這個詞彙比我想像中的還要更親近。
【法蘭克福機場車站】入口。
【法蘭克福機場車站】車站大廳。
沿著指標前進之後,可以看到玻璃棚頂的大廳,這裏就是機場車站。
當然在搭車之前,我還必須研究「怎麼搭車」。
我的所有車票都是先在台灣,用DB的APP買好,然後在線上用信用卡付賬。
根據我在英國的購票經驗,我必須先去一個鐵路櫃檯,然後把票券印出來。
不過當我拿到DB的窗口的時候,那個櫃檯小姐告訴我,我並不需要印出來,因為APP裡面顯示的車票已經有QR CODE了,只要拿給站務人員看就可以了。
這其實讓我有點不放心。因為我們都知道歐洲的火車通常是沒有進出站閘門的,所以旅客們買完票都是自由心證上車,行車過程會有站務人員來巡票,如果發現我們沒有票券,有可能會被罰很重的金額的。所以沒拿到實體票券,實在不太放心。不過既然那位人員都這樣說了,那我就試試看吧!
結果如她所說,站務人員在車站巡票的時候,我只要把手機上的QR CODE秀給他看,他會用一個機器掃描,就可以驗證完成,所以如果有APP的QR CODE是不用實體票券的。
我也看過有些人會把QR CODE直接印下來給站務人員掃描。而德鐵只要有購票即可,沒有所謂詭異的打票制度。
【法蘭克福機場車站】DB Lounge。
了解車票使用方式後,我來到車站內的DB Lounge,如果購買1st Class車票的旅客,是可以使用DB Lounge的,裏頭會有一些看起來稍微舒服的椅子,還會提供飲料,而當然還有對我而言最重要的東西,電源。因為我的手機電池經歷了10多個小時的飛行,電力似乎所剩無幾。
所以我就在裡頭充電,並且開始嘗試我在台灣已經買好的SIM卡,試試看可否在德國上網,結果一插卡之後就可以開始上網了。
之後就是報平安,和與台灣人連線打屁的時間。這是我在德國唯一一次使用DB Lounge,而且也沒喝裡面的飲料 (都是可樂雪碧之類的)。
當時間快到的前半小時,我決定先在車站買一些食物,方便我搭車時當晚餐食用。
因為飛行時間的餵食已經夠overloading了,所以德鐵裡面的麵包算是相當親民的選擇,而且我一直很想嘗試這些麵包,什麼Brezel,Schnecke之類的,在這個麵包大國德國,一定要好好嚐嚐這些課本上單字們。不過說實話,除了吃起來很健康的Vollkornbrot,其他的吃起來都還滿失望的。
【法蘭克福機場車站】對向的ICE進站。
關於搭乘德國的火車,要注意一件事情。
座位可以劃位,也可以不劃位。
如果有劃位,德國的月台不是按照車廂位置編號,而是編號ABCDE。所以假設我的位置在22車,那我到月台時,其實是無法知道要到ABCDE哪個位置去等我的車廂。所以剛開始第一次搭乘我有點驚慌,趕緊先問了一個警察,警察對我指了一個E區,叫我過去那邊等。
不過後來我才發現月台上的告示板會有貼著每一個班次的每一個車廂會為在ABCDE哪一區。因此如果我們是有劃位的旅客,到月台的第一個動作,是先上去看我們的車廂位置的區域,再到那個區域等車。
如果沒劃位,那還是要去看一下告示牌,因為告示牌不只告訴你車廂位置,還會告訴你哪幾節車廂是1st Class,哪幾節車廂是2nd Class,如果買了2nd Class,去坐在1st Class的車廂,被抓到可能會有點糗,那如果買1st Class,跑去坐2nd Class的車廂,就會有點虧。
【法蘭克福機場車站】Frankfurt Ferbahnhof月台,等待ICE。
這次我透過網路訂票,大部份都是選擇1st Class,其實早鳥票的1st Class會比flexible的2nd Class還便宜,所以其實確認行程,買早鳥票1st Class其實還不錯,只是不能退票。
而搭乘1st Class有一個好處,旅客的品質會比較好,所以某種程度會比較安全,如果有帶著行李的旅客,搭乘1st Class比較不會有擔心行李被拿走的窘境。
(其實我在2nd Class車廂一樣覺得安全,而且不斷地得到德國人的幫助)
【法蘭克福機場車站】ICE 1st Class車廂。
車廂裡有分有包廂和無包廂,我當初訂的時候都是選無包廂的,但其實定有包廂似乎也無所謂。德國人好像很習慣跟別人待在同一個空間裡,然後面面相覷這樣。
【法蘭克福機場車站】ICE 1st Class車廂。
車廂看起來頗有質感,但我覺得ICE的車廂都是這種樣式,好像沒有特別說1st Class就比較高級。
1st Class車廂和英國的車廂也不一樣,英國的1st Class車廂會提供免費的餐點,咖啡,奶茶,三明治。但德鐵不會有這些服務。
德鐵的1st Class僅有問你「要不要付錢買杯茶 (會裝在優雅的茶壺裡)」,或是「要不要看報紙」,然後偶爾站務人員會拿巧克力來給你吃,就這樣而已。
【法蘭克福機場車站】ICE 1st Class車廂。
但對我來說,其實無所謂。因為德鐵1st Class提供了我非常需要的服務。那就是「免費的充電充到飽」。
所以我常常在德鐵車廂充相機電池,充手機,一整個用的很舒適。
(還曾經用到忘記把充電器和電池帶下車,有德國人衝下來拿給我的窘事。我只能說,德國真好,德國人也很棒。)
【法蘭克福機場車站】座位上的燈號。
然後要注意一件事情。座位上面的燈號顯示的是「有訂位」的訊息。如果你有訂位,你的目的地會被顯示在燈號上,所以可以確保你不會做錯位置。像上面的位置是我的,是從法蘭克福機場前往徳勒斯登的標示。而如果沒有訂位的人,則不能選擇上面有燈號的位置,必須找沒有燈號的位置來坐。
安撫一切好奇心之後,我開始拿出剛才在車站買的麵包。
恩,還真的都不怎樣,Brezel超級鹹的,我非常努力的把它吃完,但心情上還是很高興。
【法蘭克福機場車站】第一天的晚餐。
隨後我就沈浸在想睡卻不能睡的痛苦當中。從法蘭克福到德勒斯登要四個多小時,而礙於網路不是吃到飽,我也無法自在的看影集。
只得在與台灣人的對話,和看著窗外發呆中度過。
大約旅途中的時候,有個媽媽帶著一個很可愛的10出頭歲小弟弟上車,然後讓小弟弟獨自坐車到Leipzig,之後他也很獨立的搭到了目的地。
我覺得德國的父母親某種程度很能放手讓孩子獨立,讓孩子學會自己從小就開始面對很多狀況,相較之下,我們的人生似乎還是有過多的保護...。
折騰許久後,我終於抵達徳勒斯登。
Hallo, Dresden.
Die fantasische Stadt in meinem Traum.
到達德勒斯登已經晚間十點,而我的任務是:拖著行李到離王宮不遠的Holiday Inn Express。
沿著布拉格大街走著,我忽然覺得一切也沒那麼困難,什麼安全問題之類的,可能也只是自己多慮罷了。
- Nov 13 Sun 2016 23:51
[ Deutschland ] 法蘭克福機場到德勒斯登。德鐵DB頭等艙初體驗。
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