【長崎車站】平面車站的最後一天。
我們一路從佐賀來到長崎，而這天經歷了一件大事，那就是本日正好是長崎車站平面站營運的最後一日，從明天開始，長崎車站就將移往新站體，也就是在舊車站不遠處的高架車站。
能夠在這歷史性的長崎車站落幕的一刻與它相遇，怎麼想都是一個重要的緣分。
【佐賀到長崎車站】車票。
在離開佐賀後，我們搭乘特急來到長崎，長崎縣是九州西側一個獨立的縣，它位在佐賀的西側，與九州的主幹道福岡－熊本－鹿兒島是沒有交集的，也因此，長崎沒有設立九州新幹線車站。
目前有規劃要將九州新幹線建立支線前往長崎，然而這九州新幹線長崎支線說穿了只對長崎有好處，但位於中間地帶的佐賀人並沒有優點，還需要貢獻一堆土地與環境問題，因此這條線日前還卡在佐賀人與新幹線的周旋與抗爭之中。
【長崎車站】看板。
來到長崎車站讓我有點驚訝，總覺得長崎應該是個很豪華的地方，沒想到車站看起來這麼普通。
我想這大概是長崎在觀光的領域太知名，其名聲勝過這個都市實際的發展程度了。
但我想未來長崎車站移往新站之後旅客應該能夠感受到一些長崎的豪華感吧。
【長崎車站】看板。
於是我們離開月台，來到長崎車站大廳，這就是旅人們總是停泊的長崎印象阿！
我必須承認自己對長崎的期待過高，我一直以為長崎應該是個很優雅很有質感的城市，但當我走出長崎車站時，我第一個感覺是「好髒好亂」，然後第二個感覺是「好像基隆」。
這感覺應該沒錯，因為長崎就是一個多雨的港口，也註定了長崎這有點陰鬱的發展。但這真的跟我的認知很不一樣，我想像中的長崎有很多洋風建築，有蜂蜜蛋糕，然後跟神戶橫濱有幾分神似，不過好像有些差異。
不過這也無妨，這表示長崎是日本版圖裡特別的存在。
【長崎車站】外觀。
我們得好好端詳這旅人多年來不斷使用的長崎車站，因為它即將會成為絕響，在這港都中消失。
我承認下雨多少也有一些影響，讓我感受到的長崎多了一些憂鬱的成分。
但事實上，長崎或許本來就很憂鬱。
【長崎街景】站前的風景
就是這個景色，是不是有像基隆，如果我們拿掉路面電車的話，長崎站前就有基隆車站前的既是趕，老舊的天橋，陰雨的天氣，以及看起來不太乾淨的大樓。
而我們今天要下榻的地方就在長崎站前的APA HOTEL，這也徹底刷新了我對APA設定在豪華大樓裡的印象。
【長崎街景】站前的風景
我們到APA HOTEL Check in後，從窗外可以看到後山住宅推砌而上的景致，而那個代表長崎黑暗歷史的二十六聖人殉教處，就在山坡上可清楚見著。
雖然總覺得有點像住在墳墓後方的感受，但事實上晚上看起來也沒有特別覺得那麼可怕 (雖然那個碑有點燈) ，那就是歷史，身為活在這宇宙的我們，也就只能接受歷史。
既然都在山邊了，我們就先爬點山路，到上頭的二十六聖人殉教處去看看吧！
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【宇宙的韓國】 (1)
