【天神地下街】前往西鐵天神車站
接著我們來到西鐵天神站,準備搭乘西鐵前往太宰府,記得上回來到西鐵天神,是購買太宰府+柳川的套票,然而以現在這樣的天氣,完全沒有想在柳川搭船的心情,雖然說時間上也不允許就是了。
於是我們就只買西鐵往太宰府的票券,而且一張票還可以換兩個梅枝餅來吃。
是說西鐵天神站真的很有質感,整個設計非常舒適,在關西的各大地下街好像都不會有這樣的感覺,應該說它的暗色系效果非常成功吧。
【西鐵太宰府】太宰府車站月台。
於是我們抵達了太宰府。
太宰府車站出乎意料的美,跟伏見稻荷車站有得比,只是上一回也曾到訪過太宰府,但對於車站好像不太有印象。
【西鐵太宰府】太宰府車站。
太宰府的招牌也跟一般車站不同,是很像匾額式的設計,是說太宰府大概就是過去的官府,有這樣的匾額才能夠展現出它身為行政機構的宏偉吧,雖然說當年菅原道真被流放到九州太宰府是貶官的意思,怎麼想都不像是意氣風發的地方啊!
【太宰府老街】街景。
雖然說車站的美很吸引人,但走出車站就非常的惱火啊,這雨到底要下到什麼時候呢,撐著雨傘真的不是很方便觀光。
不過或許我還是得學著不要去想控制天氣,這樣的天氣就適合這樣的時節吧,春天,初雨,該好好享受才是!
【太宰府老街】街景。
我們在老街上兌換了套票附贈的梅枝餅,而突如其來的大雨,讓我們先到車站的躲雨處去把梅枝餅給吃完。
梅枝餅有點類似最中,皮很薄,中間是紅豆餡,梅枝餅的店家都有很厲害的機器,在店家前看現烤梅枝餅的樣子也是非常療癒。
【太宰府天滿宮】景色。
雖然之前也有拜訪過,這回還是跟著觀光人潮來天滿宮晃晃。
在平城時代,太宰府作為九州地區的首府,是九州管理官所在的城市,儘管聽起來像是管理一個很宏偉的區域,但在平城時期,日本政權的聚落大致就集中在關西大阪至奈良周邊,九州的管理官就有點像是邊境管理員的腳色。
平安時期,一代書生菅原道真透過學問的淵博,進入了政府機要的官職,隨後受到宇多天皇的重用,期望透過提拔知識分子來對抗掌控朝廷世襲官職的藤原氏。
隨後,醍醐天皇也持續重用道真,使其在朝廷地位擁有接近藤原家的特權,因而引起藤原氏的覬覦。隨後,道真便因為誣告的罪名,被貶落九州太宰府,成為了太宰府天滿宮目前所祭祀的主神。
因為道真具備淵博的學問,因而有「學問之神」的稱號,也成為青年學子升學無不朝聖的聖地。
【太宰府天滿宮】景色。
或許是疫情期間,也或許是雨季,天滿宮沒有想像中的熱鬧,也因此多了一些可以自在閒晃的氛圍。
【前往九州博物館】街景。
這回來太宰府,其實有個重要的目的,那就是去拜訪九州國立博物館,該博物館號稱是日本四大博物館,光想就覺得很有一訪的價值。
從太宰府老街往九州國立博物館的路途不算太近,下雨天是有那麼一些難走的氛圍,博物館在靠近比較山上的位置,會有一些簡單的爬坡路。
【九州國立博物館】看板。
看到看板時我還特別興奮,想說終於有機會一睹這宏偉博物館的面貌了,殊不知讓我措手不及的事情還在後頭。
那就是:因為疫情的關係緊急停業!
【九州國立博物館】外觀。
於是我們就只能這樣看著碩大的博物館外觀,卻無緣進到裏頭一賭博物館的風采。
九州國立博物館是一直到2005年才正式開館,這個博物館經過數十年的爭取與興建,最後以廣大現代化的姿態成為日本第四大國立博物館。
關於九博,我們就待下回有緣分再來揭曉啦,是說目前真的很難再看到九州旅行的計畫呢...。
