【嵐山】嵯峨嵐山車站。
真的非常久沒有來嵐山了，不過也是因為嵐山自從十年前拜訪過之後觀光客人數持續成長，讓人有種卻步的感覺。
不過剛來到京都生活，趁著黃金週假期，總覺得有必要到嵐山拜個碼頭，於是就這麼搭著電車到嵐山走走。
不過既然是黃金週，那人潮可絕對不是一般假日可比，在這點上真的是作戰失敗。
【嵐山】天龍寺。
來嵐山的首要目標是天龍寺，因為天龍寺是禪宗臨濟宗的大本山，作為佛寺愛好者的我決定再次從回天龍寺的懷抱。
不過，我印象中的天龍寺應該是幽靜舒適的感覺啊，怎麼人潮這番眾多，完全一點療育感也沒有。
來了都來了，那就硬著頭皮走一圈吧！盡可能不要拍到太多人的地方。
【嵐山】天龍寺，入口。
而且其實黃金週的嵐山天氣並不是太美麗，剛剛下過陣雨，天氣微陰，有種人氣比天氣暖的感覺。
【嵐山】天龍寺，庫院。
沿著路口的順路會走到庫院，庫院是天龍寺的七個伽藍之一，為廚房以及寺務所的辦公處。往左邊走就是售票區，買了票之後就可以進到宏偉的天龍寺景區。
【嵐山】天龍寺，禪園。
一進入天龍寺就可以看到非常廣大的禪園，因為禪園是圍起來的，所以可以巧妙避開人潮，面對禪園，稍微享受一下枯山水所帶來的微妙自然。
不過其實周邊都是人，要想在這裡靜下心實在是很難。
【嵐山】天龍寺，大方丈室。
禪園前方的寺宇：大方丈室－非常的宏偉，不像南禪寺那種沿著三門迎面而來的壯闊感，比較像是柳暗花明出現的龐然大物。
不過整個寺廟的建築非常和諧，大概稱得上是日本寺廟建築的代表作。
【嵐山】天龍寺，曹源池。
大方丈室的後方是曹源池，是整個景區最多觀光客的地方，大家沿著園林照相，孤高的寺宇似乎也跟著親民了起來。
說到天龍寺的歷史，過去的此處曾是嵯峨天皇的「仙洞御所」，室町將軍足利尊氏為幫過世的嵯峨天皇祈福，便在此處興建天龍寺，並請名高僧夢窗疏石為此地開山。
儘管受到足利將軍家的資助，天龍寺建造資金依然短缺，最終足利義直決議恢復與元朝的貿易，將貿易資金投入在天龍寺的建設上，稱為「天龍寺船派遣計畫」。
也因為充沛的金援進駐，天龍寺得以如此宏偉華麗，即使在後世來看其丰采依然非凡。
【嵐山】天龍寺，曹源池。
天龍寺樹大招風，在過去屢遭火光，但又數度重建，最後一次的重建是在明治時代，從此後大概就是我們所見到的天龍寺景致。
【嵐山】商店街。
離開天龍寺後稍稍在周邊的商店街閒晃，其實嵐山的商店街還算很不錯，美食和觀光搭配得恰到好處。
不過，真的感受到嵐山作為觀光客大本營的魅力，不只是外國遊客，日本的觀光客也相當地多。
【嵐山】商店街。
我不是很有印象過去的嵐山是否也是這樣熱鬧，記得十年前來到此地時覺得嵐山的記憶點薄弱，大概就是小火車以及竹林的印象。
而當時的照片不知道被放到哪裡去了，所以即使想比對也找不到資料，有點無奈。
【嵐山】渡月橋。
試著走上最受歡迎的渡月橋，其實渡月橋稱不上是美麗的橋墩，但是其歷史與美名成為了這裡的知名景觀。
最初的橋墩大約是在龜山天皇時期建成的，而龜山天皇走在橋墩上仰望夜空的明月，有了「くまなき月の渡るに似る」（好像渡過明月似的），因而開啟了渡月橋之美名。
現在的渡月橋是在昭和時期建成，而橋墩欄杆因為是木造，其實經過幾次汽車衝出護欄的意外。
【嵐山】眺望桂川。
渡月橋橫跨的是鴨川支流的桂川，桂川不如鴨川平穩，水流看起來相當湍急，不過河岸邊仍然有不少人坐在一旁，享受這獨屬於京都的奢華風景。
【嵐山】渡月橋。
看看對街迎來的人潮就知道嵐山的觀光客密度有多麼的大，於是我草草結束商店街的巡禮，沿著小徑，慢慢走回嵐山車站。
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