我的世界，來自於無限城市的串連。僕の世界は広大な風景が無限に繋いで築くこと

【滋賀】石山車站。

日本黃金週，整個研究室空蕩蕩，而且理所當然放假的狀態，我決定不要太假掰，直接跟著放假來個遠距離的小旅行，雖然說是遠距離，實際上還是當天來回，這回選擇一個很多台灣人來關西玩都會專程跑一趟的：MIHO博物館。

【滋賀】石山車站：公車站。

MIHO博物館在滋賀縣，而且是在山裡面，並不算太容易去，總之先從京都搭車到石山車站，然後在站前搭乘公車往MIHO美術館。

【滋賀】石山車站：前往MIHO美術館。

巴士單趟要八百塊，對這個價錢有點吃驚，不過因為車程其實快要兩個小時，加上山路難走，所以其實也算是理所當然的價格。

【MIHO美術館】櫻花大道。

巴士最終會在停車場附近停車，抵達之後就一路往美術館的方向去。由於四月底還有些殘存的櫻花，所以賞櫻的人潮還不少。

【MIHO美術館】隧道。

接著就是MIHO美術館的重點：大隧道，走過隧道，會看到遠方的美術館，以及很像豎琴的橋墩。整個園區分成隧道前與隧道後，隧道前是遊客中心，隧道後則是美術館，通過隧道會有種進入世外桃源的感覺。

【MIHO美術館】隧道。

回頭看大隧道，這個景色大概是美術館最有看頭的一個地方吧！

說到MIHO美術館，我們必然先提到其建築師：貝聿銘。貝聿銘是華裔的美國建築師，父親原是中華民國在中國時期的央行總裁，民國24年，貝聿銘赴美工讀建築，從此留在美國。

貝聿銘建築師的知名建築極多，台灣人比較熟知的是他早期的作品：東海大學路思義教堂，世界比較知名的建築則是：羅浮宮的金字塔。這座MIHO美術館是1997年建造，符合貝聿銘對於建築的堅持—以玻璃氛圍的後現代建築，而且是基於文教意義的。

貝聿銘對於此建築的意像就是：中國思想的香格里拉桃花源，沿著櫻花大道，經過幽暗的洞口「林盡水源，便得一山，山有小口，彷彿若有光」，於是走出洞口，便見充滿和諧景象的美術館。

【MIHO美術館】美術館本體。

即將進入MIHO美術館。

這個MIHO其實是這座美術館的出資者與創辦人—小山美秀子， 創辦人希望透過美來創造和平快樂的世界，在創立博物館後，積極的收集西亞、埃及、中國、日本等各種古代文物，成為博物館的展示品。

小山美秀子其實是一位宗教領袖，他在日本創立了「神慈秀明會」，是一種繼承日本的神道，同時推崇藝術，自然農法的特殊教團。

【MIHO美術館】從美術館眺望隧道口。

從美術館的位置看剛才走來的隧道，會有種自然與建築結合在一起的特殊感受。因為整個建築的感覺過於和諧，沒有那種在山林裡突兀開鑿的衝擊感。

【MIHO美術館】美術館內部。

接著走進美術館內。於是必須開始鞭鞭這個美術館了。美術館裡不知道是因為山上濕氣太重還是怎樣，瀰漫著一種水氣的悶味，這讓剛進來的旅客就突然有種想打到回府的感覺。

【MIHO美術館】每。

之後我們先看了特展，特展其實還不錯看，主要展示龍光院近數百年來的珍寶，當時僧侶的畫作與文字都妥善地保存，非常具有價值。

不過在這裡我們鬧了一個笑話，因為展覽的重點是「曜變天目與破草鞋」，曜變天目是個有特殊紋路的茶碗，這我們有欣賞到，然而破草鞋就是怎樣都沒有出現。於是日本朋友就去問一下服務人員為什麼沒有破草鞋（為什麼沒有鞋子？）。結果服務人員跟我們說破草鞋不是一個鞋子，而是「不太重要的東西」的意思。

整個笑死我們了。

之後我們去看了常設展，常設展相當沒有看頭，因為大多數西亞埃及的文物，和日本關係不太大，而且如果要欣賞西亞埃及的文物，去英國或是法國大概可以看得比較多些。於是在常設展個人是覺得滿無聊的。

當然收集這些館藏是創辦人的心血，這點倒是應該心存感激。

於是我們離開MIHO博物館，結束了這趟遠距離的小旅程。